海事工程公司“格雷西亚”轮鉴定报告记载,“格雷西亚”轮有关船舶损坏永久性修理和相关维持费用等各项目鉴定意见及建议金额等报告如下:

1.修理费:建议金额438,139.36美元。2.辅助费用、维持费用及其他合理费用:修理期间各项辅助费用、维持费用及代理费审核金额22,986.47美元;因碰撞事故滞留湛江港期间产生的合理费用及代理费建议金额88,806.07美元;船东事故处理监督费用建议金额13,600美元;船东修船监督费用建议金额9195.65美元;船级社碰撞损害检验费用建议金额10,570.65美元;船舶水下清理费用建议金额8450美元;油漆费建议金额68,564.10美元;船旗国调查费用审核金额187.95欧元;船舶管理公司事故处理特别费用和支出因涉案碰撞事故发生时,“格雷西亚”轮为空载,且无材料显示船东宣布了共同海损,因此不涉及共同海损理算,此项费用不合理,建议金额为0;第一部分损害评估及船舶修理评估公估费用审核金额15,555.90美元;第二部分损害评估及船舶修理评估公估费用审核金额4535美元;第三部分损害评估及船舶修理评估公估费用,因船东未能提供相关的分析报告、最终检验报告等,船东自付相关费用,建议金额为0;因涉案事故中国再保险应被告要求出具担保的费用,审核金额15,015.02美元;因涉案事故船东互保协会就船壳险部分委托公估师费用,建议金额7959.75美元;船壳险、责任险部分夏礼文律师事务所和敬海律师事务所费用,不存在法律条文适用的情况,建议由当事人承担,不予审核;因涉案事故安排保险人间反担保的费用,审核金额11,350美元;因涉案事故acvanca公司技术调查费用,审核金额2250英镑;因涉案事故船东互保协会就责任险部分委托公估师费用,建议金额2653.25美元;因涉案事故船员额外工作和膳食补贴,其中船员额外工作费不合理,审核金额为0,膳食补贴审核金额2499美元;共同海损理算费用,因涉案事故发生时,“格雷西亚”轮为空载,且无材料显示船东宣布了共同海损,不涉及共同海损理算,此项费用不合理,审核金额为0;修船期间的额外物料费建议金额3159.11美元;涉案事故船员加班费,有船长提供的加班时间、费用明细,现金申领单等资料,该费用合理,建议金额14,568美...(本文书还有8568字未显示)