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该组证据与本案

【案例标签】

案由：民事案件>>非讼程序案件案由>>海事诉讼特别程序案件>>申请海事债权登记与受偿>>民事案件>>物权纠纷>>物权保护纠纷>>财产损害赔偿纠纷>>民事案件>>历史案由>>船舶碰撞损害赔偿纠纷>>民事案件>>非讼程序案件案由>>海事诉讼特别程序案件>>申请设立海事赔偿责任限制基金

案例类型：民事判决书

案号(2013)沪海法海初字第*号

审理程序：一审

审结日期：2014-07

【案例概要】

被告南京顺锦航运有限责任公司因其所属的“锦海荣”轮发生碰撞事故,于2013年5月28日向本院申请设立海事赔偿责任限制基金,本院以（2013）沪海法限字第3号案受理后,依法裁定准予设立基金,并向利害关系人发出公告。原告浙江龙宇船务有限公司在法定期限内向本院申请债权登记,本院以（2013）沪海法登字第61号案受理并准予登记。2013年11月1日,原告浙江龙宇船务有限公司就其登记的债权提起船舶碰撞损害赔偿纠纷确权诉讼,本院同日受理后,依法组成合议庭,于2014年5月8日公开开庭进行了审理。原告委托代理人谈*、被告委托代理人常*到庭参加诉讼。本案现已审理终结。

原告诉称,2013年2月27日,被告所属“锦海荣”轮从海南洋浦港装载纸浆3,100吨到上海关港,在上海港南槽航道与原告所属“紫云1”号轮发生碰撞,致“紫云1”号轮受损,“锦海荣”轮及所载纸浆一同沉没。原告认为,被告所属“锦海荣”轮在航行途中未能严格遵守《国际海上避碰规则》的相关规定,导致两船发生碰撞,根据海事部门的水上交通事故调查结论,“紫云1”号轮与“锦海荣”轮在本次事故中负同等责任。事故发生后,为打捞被告所属的“锦海荣”轮,原告还为被告垫付了打捞费人民币275万元,根据原、被告及上海高强水下工程有限公司（以下简称高强公司）三方签订的《打捞施救费用协议书》约定,在打捞费用属于限制性债权的情况下,被告应当返还原告该费用。据此,请求法院依法判令被告:（1）按照50%的比例赔偿原告“紫云1”号轮修理费、运费／租金损...(本文书还有5778字未显示)

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